Turbina Completa Plug and Play para Ford EcoBoost 2.0 Stage 1 (350cv) 886195-5001S - Garrett
O upgrade de turbocompressor Garrett PowerMax™ Stage 1 para a plataforma de motores Ford EcoBoost 2.0L 2013 - 2015 foi desenvolvido para aumentar a capacidade de desempenho do motor, mantendo as especificações de instalação originais (OEM). Este turbocompressor de instalação direta (drop-in) oferece até 16% mais fluxo que o original e suporta até 350 CV (260 kW).
As melhorias na eficiência e no fluxo do compressor se devem ao rotor do compressor de 52 mm totalmente usinado, com design aerodinâmico avançado. O rotor da turbina em liga Inconel e as carcaças da turbina em aço inoxidável são dimensionados para temperaturas de até 950 °C. Este kit de turbocompressor é fornecido totalmente montado e calibrado, com dimensões intercambiáveis com as peças originais (OE), garantindo um encaixe perfeito em todas as instalações.
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Turbina Completa Plug and Play para Ford EcoBoost 2.0 Stage 1 (350cv) 886195-5001S - Garrett
O upgrade de turbocompressor Garrett PowerMax™ Stage 1 para a plataforma de motores Ford EcoBoost 2.0L 2013 - 2015 foi desenvolvido para aumentar a capacidade de desempenho do motor, mantendo as especificações de instalação originais (OEM). Este turbocompressor de instalação direta (drop-in) oferece até 16% mais fluxo que o original e suporta até 350 CV (260 kW).
As melhorias na eficiência e no fluxo do compressor se devem ao rotor do compressor de 52 mm totalmente usinado, com design aerodinâmico avançado. O rotor da turbina em liga Inconel e as carcaças da turbina em aço inoxidável são dimensionados para temperaturas de até 950 °C. Este kit de turbocompressor é fornecido totalmente montado e calibrado, com dimensões intercambiáveis com as peças originais (OE), garantindo um encaixe perfeito em todas as instalações.
Características
Montagem completa com atuador calibrado
Para motores de até 350 cavalos
Roda do compressor com tecnologia aerodinâmica das GTX Gen II
Aproximadamente 16% de ganho no fluxo de ar do compressor em comparação com o turbocompressor original
Material da roda da turbina suporta temperatura máxima de 950° C
Corpo da turbina em Aço Inox que suporta temperatura máxima de 950° C
Rolamento axial de 360 graus
Porta do sensor de velocidade totalmente usinada
Especificações Técnicas
Marca: Garrett Motion
Linha: PowerMax™ para Stage 1
Código (SKU): 886195-5001S
Motor: 2.0L EcoBoost 4 Cilindros
Rotor do Compressor: 52 mm
Aplicação
Ford Fusion 2.0L EcoBoost (Gasolina) 2013 a 2015
Compatível com os códigos originais (OE): CJ5Z6K682F / CJ5E6K682CG / CJ5Z6K682E / CJ5E6K682CE / VAG9N-6K682-AM / 53039700288 / 5303-970-0288 / 53039700287 / 53039700468 / 53039700446 / 53039700462 / 53039700419 / 53039700420 / 53039700444 / 53039700418 / 53039700367 / 53039700368 / 53039700366 / 53039700342 / CJ5Z6K682F / CJ5E6K682CG / CJ5Z6K682E / CJ5E6K682CE
ATENÇÃO: A rotação máxima permitida do turbocompressor é de 214,9 krpm (214.900 rpm). O uso deste produto acima de 214,9 krpm é de responsabilidade do proprietário e pode resultar em danos e falha prematura. Para proteger o turbocompressor contra excesso de rotação durante a operação, há uma porta para sensor de rotação usinada na carcaça do compressor, destinada à instalação dos sensores de código 781328-0001 (inclui sensor e medidor) e 781328-0002 (inclui apenas o sensor de rotação). Sensores de rotação vendidos separadamente.
*Os resultados de desempenho deste produto dependem fortemente das modificações e da calibração/mapeamento do seu veículo. A potência-alvo foi calculada exclusivamente com base no fluxo de choke do mapa do compressor (capacidade total do turbo), que representa a potência potencial no volante do motor.
| EAN | Não |
|---|---|
| Código Identificador (SKU) | 886195-5001S |
| Marca | Garrett |