Turbina Roletada Completa GTX3584R Gen II A/R 0.72 (846098-5002S) Caixa Quente V-Band A/R 1.21 - Garrett

Turbina Roletada Completa GTX3584R Gen II A/R 0.72 (846098-5002S) Caixa Quente V-Band A/R 1.21 - Garrett

A Garrett Motion possui turbos de diversos tamanhos e potências, montados sempre com precisão cirúrgica para garantir o equilibrio perfeito entre segurança e desempenho.

A linha GTX foi projetada exclusivamente para os entusiastas da Alta Performance, suas rodas do compressor foram forjadas em Alumínio Usinado e utilizam aerodinâmica de última geração para maximizar sua potência e otimizar seu tempo de resposta.

Os rolamentos de cerâmica prolongam a vida útil e melhoram o equilíbrio do eixo. Já seu Cooler CHRA a água diminui a temperatura de trabalho do turbo, otimizando seu desempenho.

O Rotor da turbina foi construído em Inconel, uma superliga que mantém a resistência durante a exposição prolongada a altas temperaturas, além de contar com arquitetura aprimorada para otimizar a captação dos gases de escape.

INFORMAÇÕES GERAIS:

Código do Produto: GTX3584R-1
Código da Super Core: 846098-5002S
Código do Compressor: 740902-0052
Fabricante: Garrett Motion
Família: GTX35
Geração: Gen II

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Faixa de Potência: 550 - 1.000 CV
Motor: 2.0 - 5.5L
Inducer da Turbina (EIXO): 4.00" (101.60mm)
Exducer da Turbina (EIXO): V-band 3.00" (76.20mm)
Lado da Turbina: TRIM 84 A/R 1,21
Inducer do Compressor (ROTOR): V-clamp 3.00" (76.2mm)
Exducer do Compressor (ROTOR): V-clamp 3.55" (90.2mm)
Lado do Compressor: TRIM 64 A/R 0,72
Sistema de Refrigeração: Água e Óleo
Atuador Incluso: Não
Wastegate Integrada: Não
Porta para Sensor de Velocidade: Sim

DESCRIÇÃO DE CONTEÚDO:

1x Unidade: Turbina Completa GTX3584R Gen II A/R 0.72 com Caixa Quente V-Band A/R 1.21 - Garrett Motion
1x Unidade: Conjunto Completo de Parafusos para Instalação - Garrett Motion
1x Unidade: Conjunto Completo de Grampos para Instalação - Garrett Motion
1x Unidade: Conjunto Completo de Abraçadeiras V-Band para Instalação - Garrett Motion

ATENÇÃO:

Esse produto foi desenvolvido para aplicação profissional e não nos responsabilizamos pela má utilização e/ou instalação do mesmo.

Recomendamos a utilização de mão de obra profissional para evitar danos a você e seu projeto.

BOLETIM TÉCNICO:

Para projetos com motores que nunca foram turbinados, será necessário verificar as especificações do fabricante para assegurar a aplicação do modelo ideal. Um turbo grande demais faz com que seu motor perca eficiência, que tem como resultado o aumento do Turbo Lag.

Já com um turbo pequeno demais você pode ultrapassar o limite de RPM, que fará com que ele atinja a overspeed, partindo seu eixo e ocasionando até mesmo explosões.

*Automobilismo é coisa séria, por conta disso recomendamos novamente a utilização de mão de obra qualificada.