Radiador de Água para VW Audi Jetta MK6 e Fusca 211cv, Passat B6, A3 8P e TTS EA113 - ECS Tuning

Radiador de Água para VW Audi Jetta MK6 e Fusca 211cv, Passat B6, A3 8P e TTS EA113 - ECS Tuning

O radiador de fábrica encontrado nos motores VW / Audi Motor 2.0T FSI / Gen3 TSI 211cv (Não-MQB) foi projetado para suportar apenas a potência original e dentro de uma vida útil definida. Frequentemente, quando mais potência é exigida, o sistema de resfriamento fica estressado e pode liberar apenas uma determinada quantidade de calor em um determinado período. O radiador de alumínio de alta performance da ECS Tuning utiliza um trocador de calor de alumínio de duas carreiras e com passagem tripla de maior volume que é soldado à mão em tampas de alumínio polido 5052. Apresentando um aumento de 65% no volume geral em comparação com o de fábrica, este é um radiador de substituição direta que superará e durará mais do que a unidade OE! 

Características: 

• O radiador da ECS Tuning utiliza todos os suportes de fábrica, cobertura do ventilador, conexões de mangueira para um upgrade plug-in SEM necessidade de modificações em quaisquer outros componentes.
• Aumento em + 65% de volume sobre o radiador de fábrica. 
• Maior volume, trocador de calor de alumínio de passagem tripla.
• Pressão testada para 1,5 bar a 0% de vazamento para garantir a qualidade e fabricação à prova de vazamento.
• Tampas fabricadas em alumínio 5052.
• Soldado à mão com soldadora TIG, com acabamento polido.

O kit inclui o seguinte:

• Radiador de Performance Em Alumínio
• Parafusos aço zincado necessários para montagem

Instalação:

Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes

FICHA INSTALAÇÃO ES#4376022

Especificação:

Aplicações:

Este produto permite aplicação direta nos veículos com o Radiador de Água original ref. 1K0121251AB:

ATENÇÃO:

Esse produto foi desenvolvido para uso profissional, sua má instalação/utilização pode acarretar graves danos a peça e/ou outras partes do veículo. Seu manuseio deve ser feito por profissionais qualificados.