Turbo Inlet Pipe VW Audi Jetta MK6, Golf, A3, Q3 1.4 TSI - ECS Tuning

Com frequência, os componentes OEM sacrificam o desempenho em um esforço para atrair uma ampla variedade de clientes, mas um entusiasta normalmente quer uma melhor resposta ao acelerador e mais potência, ao mesmo tempo em que ouve o turbocompressor respirar.


O inlet da entrada do turbo da ECS Tuning para Vw /Audi 1.4T é produzido em alumínio. Este substituí o turbo inlet pipe de fábrica, o que aumenta o fluxo de ar disponível e o som de trabalho do turbocompressor criando uma transição maior e mais suave entre a mangueira de entrada do turbo e a entrada do alojamento do compressor.

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Turbo Inlet Pipe VW Audi Jetta MK6, Golf, A3, Q3 1.4 TSI - ECS Tuning

 

Com frequência, os componentes OEM sacrificam o desempenho em um esforço para atrair uma ampla variedade de clientes, mas um entusiasta normalmente quer uma melhor resposta ao acelerador e mais potência, ao mesmo tempo em que ouve o turbocompressor respirar.

O inlet da entrada do turbo da ECS Tuning para Vw /Audi 1.4T é produzido em alumínio. Este substituí o turbo inlet pipe de fábrica, o que aumenta o fluxo de ar disponível e o som de trabalho do turbocompressor criando uma transição maior e mais suave entre a mangueira de entrada do turbo e a entrada do alojamento do compressor.

 

Design:

  • O inlet é fabricado a partir de alumínio fundido, para uma capacidade máxima de fluxo de ar e foi concebido para trabalhar em combinação com mangueiras de entrada Turbo OEM. 
  • A mangueira de silicone incluída substitui a mangueira termoplástica dura OEM, enquanto mantem a válvula de verificação Venturi original; 
  • Área transversal maximizada para uma transição perfeita para o turbo (No turbo ECS: 12,56 cm² vs OEM 9,61 m²)

 

Resultados obtidos com a sua aplicação: 

  • O inlet pipe foi medido no Flowbench Superflow SF-750 na sede da ECS Tuninga e ao comparar o tubo de entrada turbo OEM, este aumentou +22 CFM (+11%) o fluxo de ar disponível.

 

Instalação:

- O Inlet Pipe Ecs Tuning é plug&play, sendo upgrade para o inlet original de fábrica ref. 04E 129 654N de aplicação direta, não necessitando que nenhuma adaptação. 

- Para os carros com o inlet pipe original ref. 04E 129 656R é necessário remover o espigão e anular a mangueira de silicone utilizando o tampão de rosca que vem no kit. 

- Procurando dicas de instalação? Não procure mais, a ECS Tuning montou um tutorial completo de instalação do início ao fim, incluindo como remover suas peças OEM em detalhes!

  FICHA INSTALAÇÃO

 

Especificação:

Marca:

ECS Tuning

Aplicação:

Intake, Turbo

Conteúdo:

01 Turbo Inlet Pipe em alumínio - Com encaixe PCV e fixadores de torx pré-instalados
01 Mangueira PCV de silicone com abraçadeiras
01 O-ring Buna-n resistente ao óleo
01 Enforca gato para fixar a mangueira PCV
01 Tampão para Rosca NPT

Referência do fabricante:

ES#3988294, 027091ECS01KT

 Referência OEM Equivalente:

04E 129 654N, 04E 129 656R

  

Aplicações:

Este produto permite aplicação direta nos seguintes veículos:

Marca

Modelo

Ano

Motor

Audi

A3

2014 - 2020

1.4 TFSI

Audi

Q3

2016 - 2018

1.4 TFSI

Volkswagen

Golf MK7

2014 - 2018

1.4 TSI 

Volkswagen

Jetta MK6

2016 - 2020

1.4 TSI

Volkswagen

T-Cross

2019 - 2022

1.4 TSI

Volkswagen

Tiguan

2017 - 2020

1.4 TSI

Volkswagen

Polo/Virtus GTS

2020 - 2022

1.4 TSI

 

ATENÇÃO:

Esse produto foi desenvolvido para uso profissional, sua má instalação/utilização pode acarretar graves danos a peça e/ou outras partes do veículo. Seu manuseio deve ser feito por profissionais qualificados.

Informação Adicional
Informação Adicional
EAN Não
Código Identificador (SKU) ECS-ES-3988294
Marca ECS Tuning
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Produto: Turbo Inlet Pipe VW Audi Jetta MK6, Golf, A3, Q3 1.4 TSI - ECS Tuning
Tags do Produto
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