Charge Pipe para VW / Audi Golf MK7 GTI, Jetta GLI, Tiguan MQB, A3, S3 8V Motor EA888 Gen 3 - ECS Tuning
O Charge Pipe (Throttle Pipe) Kit ECS Tuning foi desenvolvido para substituir a tubulação original entre a saída do intercooler e o corpo de borboleta dos motores EA888 Gen3 da plataforma MQB. Com tubulação de maior diâmetro, mangotes de silicone reforçados e conexões de alta qualidade, este upgrade reduz restrições, melhora a eficiência do fluxo de ar pressurizado e aumenta a confiabilidade do sistema de admissão.
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Charge Pipe para VW / Audi Golf MK7 GTI, Jetta GLI, Tiguan MQB, A3, S3 8V Motor EA888 Gen 3 - ECS Tuning
O Charge Pipe (Throttle Pipe) Kit ECS Tuning foi desenvolvido para substituir a tubulação original entre a saída do intercooler e o corpo de borboleta dos motores EA888 Gen3 da plataforma MQB. Com tubulação de maior diâmetro, mangotes de silicone reforçados e conexões de alta qualidade, este upgrade reduz restrições, melhora a eficiência do fluxo de ar pressurizado e aumenta a confiabilidade do sistema de admissão.
BENEFÍCIOS
Aumenta a capacidade de fluxo de ar pressurizado
Reduz turbulências e perdas de carga
Melhora a resposta do acelerador
Mantém a pressão de turbo de forma mais eficiente
Maior confiabilidade em veículos remapeados
Resiste a temperaturas e pressões superiores às peças originais
Substitui mangueiras de borracha por silicone reforçado de alta performance
Instalação plug-and-play sem adaptações permanentes
POR QUE FAZER ESTE UPGRADE?
A tubulação original da saída do intercooler possui diâmetro reduzido, curvas restritivas e componentes plásticos que limitam o fluxo de ar, principalmente em veículos com aumento de potência.
O sistema ECS substitui esses componentes por uma tubulação em alumínio de aproximadamente 70 mm de diâmetro, proporcionando um fluxo mais suave e eficiente até o corpo de borboleta. O resultado é menor restrição, melhor resposta do motor e maior estabilidade da pressão de admissão sob carga.
GANHOS DE PERFORMANCE
Nos testes realizados pela ECS Tuning em um Golf R MK7 equipado com software APR Stage 2, intake ECS Luft-Technik e escape Milltek 3", a combinação do Turbo Outlet Pipe com o Throttle Pipe apresentou ganhos de até:
+10 WHP
+10 lb-ft de torque
Os resultados podem variar conforme a configuração do veículo.
CONTEÚDO DO KIT
Mangote de silicone para saída do intercooler
Tubo de alumínio High Flow Throttle Pipe
Flange para sensor MAP integrada
Mangote de silicone para corpo de borboleta
Abraçadeiras T-Bolt em aço inox
Suportes para instalação.
ESPECIFICAÇÕES:
Marca: ECS Tuning
Referência Equivalente: 009037ECS08-01
Referência do fabricante: ES#3134081
Acabamento: Preto Wrinkle
Diâmetro da Tubulação: 70 mm (aprox. 2,75")
Material dos Tubos: Alumínio
Material dos Mangotes: Silicone reforçado 4 camadas
APLICAÇÕES
Este produto permite conexão direta nos seguintes veículos:
Audi 8V S3 Quattro 2.0T
Audi A3 8V FWD 1.8T
Audi A3 8V FWD / Quattro 2.0T
Volkswagen Golf MK7 GTI 2.0T Gen3
Volkswagen Golf MK7.5 Facelift GTI 2.0T Gen3
Volkswagen Jetta MK7 GLI 2.0T Gen3
Volkswagen Jetta MK7 GLI Facelift 2.0T Gen3
Volkswagen Passat B8 FWD 2.0T Gen3
Volkswagen Tiguan MQB FWD / 4Motion 2.0T Gen3
INDICADO PARA
Veículos originais
Stage 1
Stage 2
Turbos híbridos
Projetos de alta potência
Uso esportivo e track days
O Charge Pipe (Throttle Pipe) da ECS é um upgrade fundamental para quem busca reduzir restrições após o intercooler, melhorar a eficiência do sistema de pressurização e aumentar a confiabilidade dos motores EA888 Gen3 preparados.
ATENÇÃO
Esse produto foi desenvolvido para uso profissional, sua má instalação/utilização pode acarretar graves danos a peça e/ou outras partes do veículo. Seu manuseio deve ser feito por profissionais qualificados.
| EAN | Não |
|---|---|
| Código Identificador (SKU) | ECS-ES-3134081 |
| Marca | ECS Tuning |