Resultados para 'ram 2500'

As Caixas Quentes da Garrett podem restaurar a eficiência do seu turbo. Quando sua caixa mostrar sinais de desgaste, para evitar danos a outros componentes do turbocompressor e perda de desempenho, substitua-a. A Garrett oferece uma seleção considerável de caixas quentes em diferentes tipos de voluta, materiais e em uma variedade de A/R e configurações de flange para direcionar efetivamente os gases de escape e obter o desempenho que você deseja.

Por que comprar?

Projetada pelos mesmos engenheiros que desenvolveram os turbocompressores série G e GTX Gen II da Garrett, a Válvula Wastegate Externa possui carcaça em Aço Inoxidável resistente a altas temperaturas, suportando gases de exaustão de até 1050°C.

Contando com moderna tecnologia CFD (Fluidodinâmica Computacional), os engenheiros da Garrett projetaram um design exclusivo para maximizar e otimizar sua fluidez e eficiência térmica.

Além disso, possui Diafragma de Elastômero reforçado com Nomex (Fibra de Meta-Aramida resistente a calor e chamas) oferencendo durabilidade excepcional e resistência à fadiga de trabalho.

Por que comprar?

Projetada pelos mesmos engenheiros que desenvolveram os turbocompressores série G e GTX Gen II da Garrett, a Válvula Wastegate Externa possui carcaça em Aço Inoxidável resistente a altas temperaturas, suportando gases de exaustão de até 1050°C.

Contando com moderna tecnologia CFD (Fluidodinâmica Computacional), os engenheiros da Garrett projetaram um design exclusivo para maximizar e otimizar sua fluidez e eficiência térmica.

Além disso, possui Diafragma de Elastômero reforçado com Nomex (Fibra de Meta-Aramida resistente a calor e chamas) oferencendo durabilidade excepcional e resistência à fadiga de trabalho.

Por que comprar?

Projetada pelos mesmos engenheiros que desenvolveram os turbocompressores série G e GTX Gen II da Garrett, a Válvula Wastegate Externa possui carcaça em Aço Inoxidável resistente a altas temperaturas, suportando gases de exaustão de até 1050°C.

Contando com moderna tecnologia CFD (Fluidodinâmica Computacional), os engenheiros da Garrett projetaram um design exclusivo para maximizar e otimizar sua fluidez e eficiência térmica.

Além disso, possui Diafragma de Elastômero reforçado com Nomex (Fibra de Meta-Aramida resistente a calor e chamas) oferencendo durabilidade excepcional e resistência à fadiga de trabalho.

Caixa Quente G35 (TODOS) V-Band A/R 1.01 - 740902-0104 - Garrett Motion

A Garrett Motion possui turbos de diversos tamanhos e potências, montados sempre com precisão cirúrgica para garantir o equilibrio perfeito entre segurança e desempenho.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Material: Aço Inoxidável
Temperatura Máxima: 1050ºC
Inducer da Turbina (EIXO): V-Band 3.00" (76.20 mm)
Exducer da Turbina (EIXO): V-Band 3.55" (90.16mm)
Lado da Turbina: TRIM 84 A/R 1.01

Turbina Roletada Completa G35-1050 A/R 0.75 Caixa Quente V-Band A/R 1.01 - 880700-5010S - Garrett Motion

A Garrett Motion possui turbos de diversos tamanhos e potências, montados sempre com precisão cirúrgica para garantir o equilibrio perfeito entre segurança e desempenho.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Material: Aço Inoxidável e Alumínio
Temperatura Máxima: 1050ºC
Faixa de Potência: 700 - 1050 CV
Motor: 2.5 - 5.5L
Inducer da Turbina (EIXO): V-Band 3.00" (76.20 mm)
Exducer da Turbina (EIXO): V-Band 3.55" (90.16mm)
Lado da Turbina: TRIM 84 A/R 1.01
Inducer do Compressor (ROTOR): Mangueira 4,00" (101,60 mm)
Exducer do Compressor (ROTOR): Mangueira 2,00" (51,15 mm)
Lado do Compressor: TRIM 65 A/R 0,75
Sistema de Refrigeração: Água e Óleo
Atuador Incluso: Não
Wastegate Integrada: Não
Porta para Sensor de Velocidade: Sim
Portas de Pressão: Sim

Turbina Roletada Completa GTX3584R Gen II A/R 0.72 (846098-5002S) Caixa Quente V-Band A/R 1.21 - Garrett

A Garrett Motion possui turbos de diversos tamanhos e potências, montados sempre com precisão cirúrgica para garantir o equilibrio perfeito entre segurança e desempenho.

A linha GTX foi projetada exclusivamente para os entusiastas da Alta Performance, suas rodas do compressor foram forjadas em Alumínio Usinado e utilizam aerodinâmica de última geração para maximizar sua potência e otimizar seu tempo de resposta.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Faixa de Potência: 550 - 1.000 CV
Motor: 2.0 - 5.5L
Inducer da Turbina (EIXO): 4.00" (101.60mm)
Exducer da Turbina (EIXO): V-band 3.00" (76.20mm)
Lado da Turbina: TRIM 84 A/R 1,21
Inducer do Compressor (ROTOR): V-clamp 3.00" (76.2mm)
Exducer do Compressor (ROTOR): V-clamp 3.55" (90.2mm)
Lado do Compressor: TRIM 64 A/R 0,72
Sistema de Refrigeração: Água e Óleo
Atuador Incluso: Não
Wastegate Integrada: Não
Porta para Sensor de Velocidade: Sim